{"id":523,"date":"2020-11-13T09:17:21","date_gmt":"2020-11-13T12:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/?p=523"},"modified":"2022-07-04T09:24:02","modified_gmt":"2022-07-04T12:24:02","slug":"no-laboratorio-com-autotravi-parte-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/no-laboratorio-com-autotravi-parte-1\/","title":{"rendered":"No Laborat\u00f3rio com a Autotravi – Parte 1"},"content":{"rendered":"

Reometria – O que \u00e9?<\/strong><\/p>\n

A reometria \u00e9 um dos principais testes realizados em compostos elastom\u00e9ricos n\u00e3o vulcanizados, ele simula o processo de vulcaniza\u00e7\u00e3o resultando em par\u00e2metros de processamento e caracter\u00edsticas de cura. O ensaio consiste no controle do processo de forma\u00e7\u00e3o de liga\u00e7\u00f5es cruzadas e das mudan\u00e7as f\u00edsicas que ocorrem durante o processo de vulcaniza\u00e7\u00e3o nos compostos elastom\u00e9ricos, durante esse monitoramento \u00e9 poss\u00edvel verificar o aumento do torque na curva de vulcaniza\u00e7\u00e3o, este aumento ocorre constantemente at\u00e9 atingir o seu torque m\u00e1ximo.<\/p>\n

O teste \u00e9 dividido em tr\u00eas est\u00e1gios: indu\u00e7\u00e3o, cura ou vulcaniza\u00e7\u00e3o e revers\u00e3o (Figura 1). O primeiro est\u00e1gio o de indu\u00e7\u00e3o representa o tempo na temperatura de vulcaniza\u00e7\u00e3o, onde ocorre a maioria das rea\u00e7\u00f5es envolvendo aceleradores. O segundo est\u00e1gio representa a forma\u00e7\u00e3o de liga\u00e7\u00f5es cruzadas, a cura, formando a estrutura reticulada do composto. O\u00a0terceiro est\u00e1gio representa a fase de matura\u00e7\u00e3o das reticula\u00e7\u00f5es, resultando em um aumento ou decr\u00e9scimo lento da rigidez, podendo ocorrer um processo de revers\u00e3o.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Para que \u00e9 utilizado?<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

A reometria reproduz uma curva de par\u00e2metros (Figura 2), que s\u00e3o utilizados para avaliar o desempenho dos compostos elastom\u00e9ricos. Os principais par\u00e2metros expressos na curva reom\u00e9trica s\u00e3o: torque m\u00ednimo (ML), que expressa razoavelmente \u00e0 viscosidade do composto em uma temperatura determinada, tempo de pr\u00e9-vulcaniza\u00e7\u00e3o (tsx), indica o in\u00edcio da vulcaniza\u00e7\u00e3o, torque m\u00e1ximo (MH), que expressa razoavelmente o m\u00f3dulo do vulcanizado e tamb\u00e9m est\u00e1 ligado a dureza final do composto, t90 tamb\u00e9m conhecido como tempo \u00f3timo de vulcaniza\u00e7\u00e3o, este \u00e9 o tempo necess\u00e1rio para atingir 90% do composto vulcanizado.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Como \u00e9 realizado?<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

O teste de reometria \u00e9 realizado no re\u00f4metro (Figura 3), equipamento que possui dois pratos com uma cavidade e um sistema que registra um gr\u00e1fico de torque vs tempo.
\nUma amostra do composto \u00e9 colocada na cavidade do re\u00f4metro, que tem temperatura controlada de acordo com a temperatura de vulcaniza\u00e7\u00e3o requerida e os par\u00e2metros s\u00e3o padronizados segundo normas ASTM, ap\u00f3s acionar o equipamento a curva reom\u00e9trica come\u00e7a a ser gerada.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Na Autotravi 100% dos compostos s\u00e3o controlados com o teste de reometria. Ap\u00f3s a homologa\u00e7\u00e3o de um composto s\u00e3o realizados diversos testes de reometria, e com os dados obtidos \u00e9 constru\u00eddo um padr\u00e3o reom\u00e9trico, esse padr\u00e3o \u00e9 utilizado para verificar se as propriedades dos compostos produzidos est\u00e3o de acordo com o que foi desenvolvido. Utilizamos um software que apresenta resultados quantitativos, possibilitando uma an\u00e1lise segura de cada par\u00e2metro fornecido pelo teste. A aprova\u00e7\u00e3o ou reprova\u00e7\u00e3o do teste \u00e9 autom\u00e1tica, aumentando a confiabilidade nas an\u00e1lises dos compostos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por Fernanda Wolf – Engenheira Qu\u00edmica da Autotravi<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reometria – O que \u00e9? A reometria \u00e9 um dos principais testes realizados em compostos elastom\u00e9ricos n\u00e3o vulcanizados, ele simula o processo de vulcaniza\u00e7\u00e3o resultando em par\u00e2metros de processamento e caracter\u00edsticas de cura. O ensaio consiste no controle do processo de forma\u00e7\u00e3o de liga\u00e7\u00f5es cruzadas e das mudan\u00e7as f\u00edsicas que ocorrem durante o processo de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":527,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"

A Autotravi, em parceria com o SENAI-RS entrou no programa Brasil mais Produtivo. Este programa visa avaliar o consumo de energia el\u00e9trica e identificar pontos de avan\u00e7o em efici\u00eancia energ\u00e9tica. Atrav\u00e9s da an\u00e1lise de tecnologias empregadas, a\u00e7\u00f5es de efici\u00eancia energ\u00e9tica e investimentos, identifica-se oportunidades de melhorias nas empresas, tendo como resultado final a redu\u00e7\u00e3o de custo.<\/p>

\"\"<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[101],"yst_prominent_words":[],"class_list":["post-523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-publicacoes","tag-reometria","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=523"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":529,"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/523\/revisions\/529"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=523"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/tipotemporario.com.br\/autotravi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}